Dia mundial dos Correios

Bom, o por que desse titulo?

Por dois motivos: primeiro por que um mundo novo se apresentou na minha vida... é o de ciclista entregador. O que faz? Entregas de documentos, pacotes, alem da prestação de serviços como pagamentos, etc, etc, etc... utilizando a bicicleta!

O outro é o fato de me locomover, independente da situação... festas, visitas à familiares, rolês... 99% das vezes utilizado a bicicleta!

Assim, uma instigante vontade de saber de onde vem essa cultura... aliar bicicleta à vida contemporânea... me fez pesquisar e chegar a seguinte conclusão (se é que isso existe rsrs): 


Os primeiros registros da ideia de se locomover em uma base sustentada por duas rodas, vem bem antes de Cristo, mas só a versão moderno é lembrada.

E junto com essa ideia de locomoção, bem antes de Cristo também já se pensava em fazer as coisas da vida humana de maneira equilibrada ao ambiente onde vive.

Mas, só as cidades de São Francisco nos EUA em 1991 e Toronto no Canadá em 1997, decretaram que o dia 09 de outubro de cada ano seria o dia do "Mensageiro Appreciation Day". "09/10" no código de rádio significa "Diga de novo" ou "O que?". Dia 09 de outubro é celebrado informalmente por todo o mundo, conforme informação do Mídia Mess.

E depois as cidades, "na bota", de Calgary, Chicago, Edmonton, Portland , SanFrancisco , Toronto , Montreal, Vancouver, Houston, Washington DC e ate a ONU, proclamaram a data como o Dia Mundial dos Correios!

Tá mas, e na pratica o que isso significa? 

Bom, trabalho fazendo exatamente ..."Entregas de documentos, pacotes, alem da prestação de serviços como pagamentos, etc, etc, etc... utilizando a bicicleta!".

Uma cultura, que na pratica, é predominantemente "filosofada" pelos norte-americanos... ponto! Eis então que surge a próxima pergunta: Qual a diferença dos bike messenger e os ciclistas entregadores? Podemos ampliar: Qual é o perfil das pessoas ao redor do mundo que utilizam, de fato e verdade, a bicicleta como meio de locomoção?

Pra facilitar o debate, dar um ponto de partida ao dialogo, tenho dois exemplos:

A ilustração é o esteriótipo do bike messenger norte-americano. Na foto sou eu em um dia de trabalho! Fora o idioma, a localização geográfica no globo e as bicicletas (fixa da ilustração e mountain bike a minha) o que temos de diferenças e semelhanças???  

Será que ele ou ela tem fixação pela história, pela mecânica, ou por regras de convivência social relativas a mobilidade do ser humano?... Será que usa equipamentos de segurança enquanto pedala ou em qual situação? Sera que sofrem no transito como eu com pessoas que não sabem compartilhar as vias terrestres?..

Se você... não precisa ser um ciclista, basta ser um ser humano que já ta bom... souber e puder contribuir para essa minha próxima pesquisa, faça um comentário  vamos fazer uma discussãozinha... rsrsrs, no melhor sentido da palavra!!!

Valeu!

regulagem de cambio dianteiro da bicicleta

Fonte: Escola da Bicicleta

Quem disse que é fácil colocar, literalmente, o cambio dianteiro da bicicleta na posição correta?

Ciclistas ensinam como pedalar de forma segura em SP

Fonte: Folha de S. Paulo

TATIANE RIBEIRO
DE SÃO PAULO

A bicicleta é uma das alternativas de locomoção cada vez mais usual entre os moradores das grandes cidades. Os benefícios de pedalar são variados: além de favorecer a saúde e ao meio ambiente, foi considerado o meio de transporte mais rápido durante o Desafio Intermodal, promovido pelo instituto CicloBR, no último Dia Mundial Sem Carro.

Mas como andar de bicicleta de forma segura em uma cidade como São Paulo? Esse foi o tema do workshop realizado pela Carbono Zero Courier, empresa que presta serviços de entrega somente com bicicletas, e o instituto AroMeioZero, durante o SP.Ecoera.

"Para começar, o ciclista precisa se preparar antes de sair", explica Rafael Mambretti, 30, sócio-fundador da Carbono Zero Courier. "Aquecer e alongar o corpo com movimentos simples ajuda a evitar lesões." Outro ponto importante é a posição do corpo na bicicleta. "Os tornozelos devem estar paralelos a rua, e a abertura dos braços, alinhada com os ombros."

Divulgação

Posição correta do ciclista na bike

Acessórios de segurança são indispensáveis entre os ciclistas. "Luz de sinalização para a noite e refletores, bem como o capacete, são fundamentais", diz Carlos Eduardo de Faria Ronca, diretor o AroMeiaZero.

Luvas, óculos de proteção, capa de chuva e roupas claras para chamar a atenção também são recomendadas.

Cuidar bem da manutenção da bicicleta ajuda a evitar problemas. "As bikes têm uma mecânica simples. É sempre bom verificar se o guidão está sem folga, se pneus estão calibrados, os pedais apertados e o freio regulado", conta Mambretti.

A forma de conduzir a bicicleta nas vias também determina a probabilidade de acidentes. "O ciclista deve sempre andar em linha reta e nunca na contramão. Ocupar a faixa e sinalizar com os braços também contribui para que seja bem recebido nas ruas", explica.

Oficina para formação do ciclista entregador

fonte: Sampa Bikers

OBS: Segundo contato com organizadores do curso, temos as seguintes informações:

Já aconteceram a primeira e estão na metade da segunda Oficina para formação do ciclista entregador!

No próximo sábado, 18/08, serão trabalhados os módulos de manutenção, equipamentos e segurança das 9 as 12h no parque do Ibirapuera (entrada pela Republica do Líbano), e apos uma pedalada ate a rua Bela Cintra o modulo sobre condução e atendimento ao cliente das 14 as 17h!

Já há na agenda uma ação para Outubro. Acompanhem e participem!!!

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  Oficina do Ciclista Entregador

  
  

  O Instituto Aromeiazero, organização que, em parceria com a empresa Carbono Zero Courier, estará realizando dias 11 e 18 de Agosto a 2ª Oficina para Formação de Ciclistas Entregadores – OFCE

  
  

  
  

  

  
  

  
  

  O conteúdo das aulas visa propiciar mais segurança para os ciclistas em suas entregas e maior eficiência nos serviços, o que, consequentemente, contribuirá para difundir ainda mais o serviço de entrega por bicicletas em nossa cidade.
  
  
  

  

  
  

  
  

  
  

  
  

  
  

  Agenda da OFCE:

  
  

  
  

  
  

  11/8 sábado

  
  
  

  manhã 9h00 IBIRA (Av. Quarto Centenário, portão 7A)

  
  

  - apresentação OFCE (duração 30min)

  - saúde (duração 2h)

  
  
  

  tarde 14h00 HUB (Rua Bela Cintra, 409)

  
  

  - navegação e roterização (duração 1h30)

  - legislação e cidadania (duração 2h)

  
  

  
  

  
  

  
  

  18/8 sábado

  
  
  

  manhã 9h00 IBIRA (Av. Quarto Centenário, portão 7A)

  
  

  - equipamento (duração 1h30)

  - condução (duração (1h30)

  
  
  

  tarde 14h00 HUB (Rua Bela Cintra, 409)

  
  

  - atendimento ao cliente (duração 3h)

  
  

  
  

  Para participar pedimos: $20,00 (mínimo), $30,00 (ideal), $40,00 (contribua na formação de um amigo ciclista entregador!), valor que será pago no primeiro dia da OFCE.

  
  

  As vagas são limitadas e devem ser feitas pelo e-mail de contato do curso: oficinadociclista@gmail.com ou pelo telefone 11 6493 7172

  
  

  
  

  
  

Oficina de formação para o ciclista!

Estarei lá!!!

2ª Bicicletada da Juventude de Guarulhos, melhores momentos!

Melhores momentos desse dia que, pra mim pessoalmente, representa uma história!!!

Agradeço por participar desde o inicio...

Valeu!!!

Ultimas noticias!!!

Projeto de Lei do Plano Municipal da Juventude de Guarulhos

Segue projeto de lei apresentado no dia 22 de Março, no Paço Municipal da Prefeitura de Guarulhos, para representantes do Poder Executivo e Legislativo!

Lembrando que esse projeto de lei sera entregue oficialmente na Camara do Vereadores, em data ainda não confirmada, para se que cumprido todo processo legislativo!

PREFEITURA MUNICIPAL DE GUARULHOS

PROJETO DE LEI Nº/2012 

Aprova o Plano Municipal de Juventude de Guarulhos, Município de São Paulo, na forma que indica e dá outras providências. 

O PREFEITO DO MUNICÍPIO DE GUARULHOS, no uso de suas atribuições legais. Faço saber que a CÂMARA MUNICIPAL DE GUARULHOS aprovou e eu sanciono a seguinte Lei: 

Art. 1º- Fica aprovado o Plano Municipal de Juventude, constante da presente Lei Municipal, destinado a orientar as políticas públicas desenvolvidas pelo Município voltadas aos jovens com idade entre 15 (quinze) e 29 (vinte e nove) anos. 

Art. 2º - O Plano Municipal de Juventude reger-se-á pelos objetivos, diretrizes gerais,prioridades, eixos orientadores, diretrizes específicas e ações programáticas estabelecidos nesta Lei. 

Parágrafo Único - O Plano Municipal de Juventude deverá constar como umasdas diretrizes do Plano Plurianual (PPA) do município, contados a partir da publicação desta Lei. 

Art. 3º - O Plano Municipal de Juventude será implementado de acordo com os seguintes eixos orientadores da 2a. Conferência Nacional da Juventude realizada no ano de 2011 e suas respectivas diretrizes específicas: 

I - Eixo Orientador I: Desenvolvimento Integral da Juventude: 

a) Diretriz 1: Proporcionar a expansão do acesso a internet com a perspectiva de universalização da banda larga e estimular a criação de coletivos digitais de juventude; 

b) Diretriz 2: Planejar e promover festivais de música e cultural. Respeitando a sua diversidade e com vista a cultura de rua, respeitando as expressões escritas, manifestações artísticas, liberdade de expressão, contemplando a arte contemporânea e interagindo com os elementos do hip-hop; 

c) Diretriz 3: Prevê a construção de pista de skate conforme estabelecida em lei, com a participação dos skatistas organizados. 

d) Diretriz 4: Criar mais universidades públicas - garantindo o direito de acesso à universidade pública com cotas raciais, para estudantes oriundos de ensino público e de cursinhos comunitários, com mais diversidade de cursos e priorizando o curso de medicina. 

II - Eixo Orientador II: Direito ao Território: 

a) Diretriz 1: Transporte público de qualidade – garantindo o direito a meia passagem para estudante de cursinhos comunitários e jovens até 29 anos, negociando com o governo estadual e a União a sua expansão no transporte estadual e intermunicipal; Dialogar e planejar o passe livre para todos os estudantes das redes de ensino público e de cursinhos comunitários. 

b) Diretriz 2: Propor e expandir na política municipal de mobilidade urbana a criação de bicicletários gratuitos que se integrem ao transporte público e a ampliação de ciclovias de lazer e de circulação diária e que integrem um Plano Cicloviário Municipal. 

III - Eixo Orientador III: Direito a Experimentação e à Qualidade de vida: 

a) Diretriz 1: Implantação de centros de reabilitação para atender a demanda de usuários de álcool e drogas na cidade públicos ou em parceria com vistas à fiscalização das autoridades competentes. 

IV - Eixo Orientador IV: Direito a Diversidade e a vida Segura: 

a) Diretriz 1: Garantir a participação de jovens com deficiência nas conferências e nos espaços de participação levando em consideração cada tipo de necessidade; 

b) Diretriz 2: Implantação na rede pública municipal de ensino da lei 10.639/ 03, que torna obrigatório o ensino de História e Cultura Afro-Brasileira em todas as escolas brasileiras, públicas e particulares, do ensino fundamental até o ensino médio. E a inclusão do dia da Consciência Negra no calendário escolar. 

c) Diretriz 3: Implantar sistemáticas de formação de Direitos Humanos para os agentes de segurança pública do município; 

c) Diretriz 4: Dialogar e planejar ações com vista em diminuir a rivalidade entre os jovens e promover uma cultura de paz. 

V - Eixo Orientador V: Direito a Participação: 

a) Diretriz 1: Manter diálogo com a juventude através dos mecanismos democráticos e de participação popular. Que garantam a participação da juventude na elaboração das politicas públicas por meio de plenárias participativas de jovens; 

b) Diretriz 2: Descentralizar territorialmente a Conferência de Juventude; 

c) Diretriz 3:Transformar a Coordenadoria da Juventude em Secretaria Municipal e implantar mais Centros de Referência de Juventude no Município; 

Art. 4º - O Município procederá, em articulação com o Governo do Estado de São Paulo e Governo Federal, bem como com as organizações juvenis da sociedade civil municipal e, especialmente, por meio do Conselho Municipal de Juventude, as avaliações periódicas da implementação do Plano Municipal de Juventude. 

Parágrafo Único - A primeira avaliação realizar-se-á até o segundo ano de vigência desta Lei,cabendo ao Poder Executivo, juntamente com as organizações juvenis da sociedade civil, reunidos em conferência Municipal, aprovar medidas que aprimorem as diretrizes e políticas em vigor. 

Art. 5º - Caberá ao Poder Executivo, por meio da Coordenadoria Municipal de Políticas para a Juventude e conjuntamente ao Conselho Municipal de Juventude – COMJUVE, elaborar o Plano de Ações que deve incorporar-se ao Plano Plurianual do município de Guarulhos (2013-2017) a ser homologado por ato do Exmo. Sr. Prefeito, com vistas ao cumprimento dos propósitos estabelecidos pelo Plano Municipal de Juventude. 

Art. 6º - A Coordenadoria Municipal de Políticas para Juventude em conjunto com a Secretaria Municipal de Governo promoverá a coordenação inter setorial do poder executivo municipal com os demais órgãos e entidades da administração pública municipal, demais entidades ligadas à área governamental, no município e fora dele, com a sociedade civil e suas instituições para o estabelecimento de estratégias comuns de implementação dos projetos prioritários do Plano Municipal de Juventude. 

Art. 7º - Esta Lei entrará em vigor na data de sua publicação. 

Art. 8º. Revogam-se as disposições em contrário.

(Estamos acompanhando)

2ª BICICLETADA DA JUVENTUDE DE GUARULHOS / 2nd Bicicletada YOUTH

Pelo segundo ano a Prefeitura realizará no dia 1 de abril a 2ª Bicicletada da Juventude de Guarulhos!

A concentração será na Avenida Papa João XXIII (portão principal do Bosque Maia) as 9 horas!

O percurso será do Bosque Maia (A) ate o Lago dos Patos na Vila Galvão (B)!

Tem aproximadamente 22KM, ida e volta!

As inscrições devem ser feitas no portal de eventos da Prefeitura de Guarulhos ou no quiosque da Coordenadoria da Juventude, todos os domingos na Ciclovia de Lazer Paulo Faccini, ao lado da Gallo!

Há, lembrando que a Gallo estará locando bicicletas como já faz todos os domingos na Ciclovia de Lazer Paulo Faccini!

Portal de eventos: www.guarulhos.sp.gov.br/portaleventos

Mais informações no fone: (11) 2408-5604

RETIFICAÇÃO 31/03/12



Galera, postei no dia 25 de Fevereiro o trajeto citado acima, mas, houve alteração no percurso da Bicicletada para garantir a segurança dos participantes! Tambem é mais curto e plano!!!



O percurso será:
...
*Do Bosque Maia ate a praça 4ª Centenário no centro
(primeiro ponto de apoio - agua)

*Da praça 4ª Centenário ate a ciclovia Cecap ao lado do hospital
(segundo ponto de apoio - agua)

*Da ciclovia Cecap de volta ao Bosque Maia

#cpbr5 = Campus Party 2012

Criada em 1997, na Espanha, a Campus Party é simplesmente o maior acontecimento tecnológico do mundo nas áreas de inovação, ciência, cultura e entretenimento digital, reunindo milhares de pessoas para debater os principais temas em cada um destes universos.

Suas centenas de atividades, divididas entre palestras, debates e oficinas, fazem da Campus Party uma experiência única. Através de seus palcos nascem e são analisadas as principais tendências de um universo onde inovar é a palavra mágica.

Além disso, é o principal ponto de encontro das mais importantes comunidades digitais do país, e com as quais é possível interagir, compartilhar conhecimento e produzir novidades!

A Campus Party aterrissou no Brasil em 2008, consolidando-se como a primeira edição internacional do evento. À época, reuniu pouco mais de 3.000 campuseiros na cidade de São Paulo.

O número de participantes saltou para 6.800 pessoas em 2011!

Em 2012 um número recorde de 7 mil felizardos é esperado para acompanhar todas as atividades programadas para o evento. Além disso, é uma chance única de encontrar as principais comunidades da web brasileira para compartilhar conhecimentos, expandir a rede de contatos e, quem sabe, iniciar um novo negócio.

texto da pagina oficial da Campus Party Brasil

http://www.campus-party.com.br

Bom, essa a idéia de evento que querem transmitir... mas esqueceram de dizer outras coisas...

Realmente é um evento que reuni diferentes tecnologias. A arena Expo do Anhembi conseguiu dar conta de todas as atividades e do publico. Mas no layout da Campus havia, acredito eu, 3 ambientes distintos: 1 devia ser dos campuseiros, isso a gente já sabe; 1 para as atividades, divididas entre palestras, debates e oficinas; e 1 para o publico em geral. Um ambiente preparado para aqueles que não puderam pagar os 150 que depois chegou 300 reais no convite, detalhe, eles acabaram em Novembro de 2011.

Pois bem, como não tinha o convite, por conta do meu trabalho na Coordenadoria da Juventude da Prefeitura de Guarulhos, conseguimos com a organização ônibus para levar cidadãos Guarulhenses para então conhecer este evento, por isso, meus relatos serão somente de um ambiente e não do que aparece na TV!

Organizamos 3 caravanas: dias 8, 9 e 10 de Fevereiro.

No primeiro dia aquela expectativa. Estávamos em poucos, mas o suficiente. A programação, e foi essa nos outros 2 dias, era chegar e participar de uma atividade que consistia na ambientação daqueles que não usufruem das ferramentas de internet. Em uma sala, cada um com um com putador, 2 facilitadores discursavam sobre internet e,

principalmente, redes sociais. Não consegui ver muito nesse dia por que tive que resolver um problema em relação ao estacionamento da Expo. Demorou mas resolvi, resumindo, o ônibus só poderia ficar 2 horas dentro da área da Expo. Divulgamos 4 horas de visitação, sendo 30 a 45 minutos na atividade de inclusão digital e o restante a galera ficava livre pra ver o que quisesse. Assim, tivemos que pagar estacionamento fora para não prejudicar o passeio!

Mas, alguma coisa consegui ver. Duas coisas eu gostei no dia 8: vários fliperamas e uma ilustre personalidade, o Hugo Hoyama,

mesatenista Brasileiro, ele tem uma historia bacana como atleta. Não errada uma raquetada... impressionante, do jeito que a bolinha vinha, ele devolvia certinho pro adversário... loco hein!

Já na quinta, dia 9, consegui ver alguns stand's. Mas o que mais me chamou a atenção foi quando, passando pelo stand da Telefonica e Vivo (dividiam o mesmo espaço) vi uma galera bem alternativa

visualizando meu blog em uma tela LCD de 32 polegadas... lindo velho... não guentei, pedi pra tirar uma foto. E antes que me perguntem, já adicionei todos e todas nos meus perfis nas redes sociais. Muito loco isso, vocês não acham?

O ultimo dia foi o que mais aproveitei. Claro, já sabia como funcionava então me organizei e tentei fotografar tudo que rolou nesse ambiente!

Quando me preparava para tiras as fotos, eis que surge o Junior. Olha como ele é bonitinho. Claro, alguém de carne e osso estava controlando ele, mas demorou pra eu identificar quem era. O projeto é do controlar. Tentei falar com ele um pouco, mas estava com pressa, parecia. Então só tirei a foto mesmo. Bacaninha, né?

Nesse stand, que não consegui identificar de quem era, um simulador de Fórmula 1. Chapado ter um desses em casa. E alem de muitos jogos, transmissão e comentários, ao vivo, do jogo starcraft em uma tela gigante... impressionante, era um dos stand's mais cheio! Ate tentei pegar uma camisa, mas toda vez quando faltava umas 3 pessoas pra chegar minha vez, acabava a camisa.

A UoL fez o básico! Como na ultima edição, realizou brincadeiras e cadastros. Joginho da memória valendo um mouse pad. Joguei e ganhei. Muito fácil. O chato era só a fila!

O da CBN estava bem legal! Quem teve paciência conseguiu gravar um depoimento para a radio e de quebra, ganhava um cartão UBS, mas cartão tipo cartão pessoal de visita, com um gravador de dados de 8G e com seu depoimento gravado. Muito bacana! Mas eu não tive paciência!

O da Folha foi um dos que mais gostei! Além de jornais e capuccinos de graça, eles imprimiam em papel especial qualquer capa do jornal desde 1921. Cara, obvio que pedi a capa do dia do meu aniversário: 3/7/81. Pasmem, nessa capa havia a seguinte noticia: O dia virou noite em SP. Cara, o que isso siginifica? Rsrsrs

O stand do portal Terra fez uma coisa muito boa: distribuiu pipoca. Cara em um evento de tecnologia, de verdade, esperava mais. Sei lá... uma camisa? Ou um squeeze? Ou usar a criatividade mesmo já estava de bom tamanho!

O da revista Trip eu gostei por dois motivos: 1 por que havia edições antigas aos montes e de graça. 2 por que encontrei a edição de Julho de 2011. Todas as matérias tratavam sobre bicicleta! Nova, antigas, pedalada, tipos, etc, etc, etc.. Muuuuiiiiito Bacana! Vejam pelo site! Já procurei, dá pra ver!

O Sebrae ate que conseguiu fazer algo interessante com uma idéia simples. Instalaram um joginho do atari, mas em uma tela gigantesca e a jogabilidade era kinect. Devia ser muito divertido pra quem estava jogando. Pra quem estava vendo era engraçadíssimo!

Bom, agora de verdade, num evento de tecnologia o que mais foi loco, da hora e chapado, foram as apresentações do Fernandinho Beat Box no stand do banco Caixa! Cara impressionante os sons que esse cara consegue fazer! O banco também estava demonstrando um equipamento, do tamanho de um celular, que imitava varios beat's e sons de instrumentos musicais. Ai fica um cara fazendo um base simples e o Fernandinho arregaçando no Beat Box. Teve ate um momento em que ele percebeu alguém da platéia dizendo: "há... isso é truque...", na mesma hora ele disse, com toda a simpatia do mundo: "não tem truque não, sou eu mesmo quem faz os sons...". E é mesmo o cara que faz. Poxa depois dessa não podia passar sem uma foto bacana com o cara! Muito talentoso e gosto de prestigiar quem fazer um trabalho contemporâneo digno!

E pra finalizar, na Campus Party a tecnologia com bacana, na minha opinião, foi a tecnologia humana, demonstrada por esse fantástico artista: Fernandinho Beat Box!

E claro, também gravei um pouco de uma das apresentações do cara! Não dava pra não gravar! Muito fod... Assistam, vejam e ouçam com seus próprios ouvidos!

Brigue Beagle: Ciclovia em Guarulhos

Brigue Beagle: Ciclovia em Guarulhos

sábado, 4 de fevereiro de 2012

Por: Luiz Fernando Bueno

Ciclovia em Guarulhos

Movimento Ciclista Alvorosso conquista Ciclovia em Guarulhos, sempre lutando por um transporte saudável, sustentável e alternativo

No dia 18 de Dezembro de 2011, foi inaugurada em Guarulhos a Ciclovia de Lazer Paulo Faccini. A via tem aproximadamente 8 km de extensão (ida e volta) e funciona aos domingos das 7h às 14h. A implantação desse projeto é de responsabilidade da STT - Secretaria de Transporte e Trânsito, que convidou o Alvorosso para operar e organizar a monitoria na via.

“Trata-se de uma ação educativa que visa a orientação de ciclistas, pedestres e motoristas sobre a importância da sinalização do trânsito para a segurança do usuário. Essa é uma grande vitória do movimento, pois a implantação dessa via é fruto da nossa luta por melhor mobilidade na cidade!”, explica Péricles Moreira.

A ciclovia passa por quatro bairros (Jd. Santa Francisca, Jd. São Paulo, Maia, Jd. Santa Mena), nas suas principais avenidas. Começa no início da Avenida Paulo Faccini, próximo a Rua Itaverava, segue pela Avenida Salgado Filho, pega um pedacinho da Avenida Benjamin Harris Hunnicutt e termina no primeiro retorno da Rua Araguatins.

O educador social Péricles Moreira dos Santos tem 30 anos e é de Guarulhos, onde articula ações em prol dos direitos da criança e do adolescente. O ativista social faz parte do Movimento Ciclista Alvorosso.

Confira o Bate – Papo com Péricles Moreira:

LB – Como foi a movimentação para a criação da ciclovia?

PM – Além da participação em passeios ciclísticos organizados aqui no município, em Junho de 2011 aconteceu em Guarulhos a 2ª Conferência de Políticas Públicas para a Juventude! O movimento participou da plenária e fez propostas de melhoria para a cidade em relação a sua mobilidade, começando com vias seguras para a circulação de bicicletas.

Para legitimar essa ação, o grupo confeccionou um documento titulado Pacto pela Bicicleta, baseado nos princípios da mobilidade sugerido pelo Governo Federal. O Prefeito da Cidade em gestão, Sebastião Almeida, assinou e legitimou o compromisso da sua gestão com as demandas de mobilidade que se apresentam.

A gestão pública também realiza na cidade o Orçamento Participativo, em que há uma consulta pública por regiões na intenção de discutir com a população o orçamento da cidade. O movimento esteve presente nas regiões onde mais se usa a bicicleta como transporte, propondo melhorias para a mobilidade de pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas.

Conseguimos aprovar como prioridade a implantação de Ciclovias de Lazer na cidade, na intenção de estimular e/ou criar a mudança de hábitos nas pessoas. Algumas já aderiram a nova/velha prática de transporte, mas claro, no começo é dolorido um pouco.

LB – Como nasceu o movimento?

PM – Nasceu na 1ª Bicicletada da Juventude de Guarulhos que consistiu em um passeio ciclístico com a finalidade de promover a discussão e a conscientização sobre uso da bicicleta como meio de transporte saudável, sustentável e alternativo aos veículos movidos por combustível fóssil.

A bicicletada foi realizada no dia 1 de Maio de 2011, com concentração na Av. Papa João XXIII, às 9h, no Portão Principal do Bosque Maia. O percurso foi de 6,4 km de distância, tendo como final a ciclofaixa localizada na Av. Ministro Evandro Lins e Silva, ao lado do Hospital Geral do Cecap. É um projeto de iniciativa do Alvorosso e realizado pela Prefeitura de Guarulhos por meio da Coordenadoria de Juventude, Secretaria de Transporte e Trânsito, Secretaria do Esporte.

Péricles Moreira

LB – Qual foi o principal motivo para a construção dessa ciclovia e quais os resultados que ela proporcionou a priori?

PM – Além das intenções políticas (esse ano é ano de eleição), acompanhamos os trabalhos da STT – Secretaria de Transporte e Trânsito, desde 2010, referente ao “Plano Cicloviário”, que dizem que existe no município e foi até entregue no Ministério das Cidades para possível financiamento. Mas os principais motivos foram o Pacto pela bicicleta e a participação nos Orçamentos Participativos.

Em quase dois meses de vida, o resultado visível é a mudança no hábito dos guarulhenses que cada vez mais vem lotando a ciclovia aos domingos!

A média de público é de aproximadamente 500 ciclistas por domingo entre 7 e 14h. Dado não oficial, isso é um controle que fazemos enquanto monitores na via. A prefeitura ainda não estabeleceu metodologia para isso.

LB – Quem foram as pessoas envolvidas nessa movimentação?

PM – O Movimento é auto-organizado e tem como objetivo fomentar o diálogo entre o cicloativismo e a sociedade, relacionando a bicicleta com as mais variadas demandas sociais: trânsito, acessibilidade, trabalho, educação, saúde, sustentabilidade, qualidade de vida e liberdade. Começamos com três ciclistas Cassio Sanches, Gabriel Nei da Silva (Tartaruga) e eu, e hoje temos 12 pessoas que trabalham a ideia do Movimento.

Da esq. para a dir. em pé: Thais, Cassio, Tiago, Rosimeire, Dannie, Enrique, Diego, Leonardo, Larrisa / Sentados: Aline, Valdeir.

LB – Que outras ações vocês já articularam?

PM – Além da 1ª Bicicletada da Juventude de Guarulhos, da confecção do Pacto Pela Bicicleta e do Orçamento Participativo, em Setembro de 2011, aconteceu na cidade a 2ª Feira do Estudante + Vestibular em Ação. Um espaço com universidades, cursinhos pré-vestibular, centro de intercâmbio entre outros.

O movimento foi convidado pela organização da feira, que foi da Coordenadoria da Juventude, para a realização da Oficina de Manutenção de Bicicleta de Baixo Custo. Mais de 50 jovens e ciclistas compareceram e proporcionaram um dia memorável. Grandes descobertas e discussões voltadas a mobilidade na cidade, considerando a bicicleta um transporte eficiente, barato e saudável!

E também o Alvorosso que opera e organiza a monitoria na via. Trata-se de uma ação educativa que visa orientar ciclistas, pedestres e motoristas sobre a importância da sinalização do trânsito para a segurança do usuário. Essa é uma grande vitória do movimento, pois a implantação dessa via é fruto da nossa luta por melhor mobilidade na cidade!

E no dia 11 de Janeiro o Movimento Ciclista Alvorosso junto com a EPT - Escola Pública de Trânsito da Prefeitura de Guarulhos, realizou o 1º Encontro de formação com Monitores da CicloVia de Lazer Paulo Faccini. Falamos de educação no trânsito, do ponto de vista dos pedestres, ciclistas, motociclistas e motoristas, visando melhorar a qualidade da Monitoria realizada na via aos domingos.

Pedalada de Ano Novo em Guarulhos

LB – Depois da construção da ciclovia, que papel vocês assumiram no local?

PM – Por enquanto monitoria, suporte na operacionalização, como por exemplo, distribuição de água para os monitores, revezamento nos horários de “refeição” e socorro mecânico gratuito para os usuários da via, manutenções básicas na bicicleta. A ideia é ampliar os serviços com o tempo e isso esta sendo estudado e discutido com a STT.

Monitoria Natalina do ALVOROSSO na Ciclovia Paulo Faccini

Veja nos links abaixo:

Monitoria Natalina do ALVOROSSO na Ciclovia Paulo Faccini!

http://www.flickr.com/photos/pecaogru/sets/72157628573828171/

Pedalada de Ano Novo em Guarulhos

http://www.flickr.com/photos/pecaogru/sets/72157628793651573/

Outros Álbuns: http://www.flickr.com/photos/pecaogru/sets/

Fotos: Péricles Moreira

Novidades na Ciclofaixa / Ciclovia em Guarulhos!

Galera!

Temos novidades sobre a Ciclofaixa / Ciclovia de Lazer Paulo Faccini em Guarulhos!

A partir do próximo domingo, 6 de Fevereiro, o horário de funcionamento da via será estendido até as 16h. Agora voce terá mais 2 horas para praticar aquele que, na minha opinião, é um dos execícios físicos mais bacana que já inventaram... pedalar!

Por isso aproveite!

Há, para aqueles que ainda não sabem, a galera do Movimento Ciclista Alvorosso vem ofertando aos usuários da via, manutenções simples e gratuitas, para aquelas bicicletas que eventualmente impedir sua prazerosa pedalada!

Assim, aproveitem cada vez mais esse novo espaço de interação humana com alegria e saúde!

Assita um pouco do ambiente harmonioso aos domingos em Guarulhos!

Valeu!

29/01/12

Amanhã tô de volta na Ciclovia Guarulhos!

Galera!

Quero agradecer as energias positivas que recebi durante as duas semanas que estive em repouso por conta da bronquite!

Muitas pessoas ligaram e deixaram mensagem nas redes! Fiquei muito emocionado com o carinho de todos e todas!

Lembrando, amanhã tô de volta aos trabalhos da ciclovia Paulo Faccini, em Guarulhos City!

Valeu!

Péricles Moreira

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